Ouverture du jour
Le 23 mai 2019 dernier marquait le dixième anniversaire de l’ouverture au public des portes du Canadian Aviation Heritage Centre (CAHC), aujourd’hui nommé le Musée de l’Aviation de Montréal (MAM).
Un grand remue-ménage a précédé l’ouverture, incluant des rénovations et des modifications à l’intérieur et l’extérieur de la partie communément appelée la “Vieille Grange”. Notre fondateur Godfrey Pasmore et son équipe de bénévoles ont travaillé d’arrache-pied aux préparatifs nécessaires à la présentation du musée aux visiteurs.
Durant cette décennie de grands travaux, trois aéronefs sont construits : le Fairchild FC-2, le Blériot “Scarabée” et le Fleet Canuck. Un simulateur Link Trainer est aussi remis en état d’opération. Les cabinets d’artéfacts, la galerie d’art et la bibliothèque sont également préparés pour le grand jour.
Finalement, après toutes ces années de labeur, le conseil d’administration, sous la direction de Godfrey Pasmore, décide d’ouvrir les portes du musée au grand public.
Depuis son ouverture en 2009, le MAM offre de plus en plus d’activités, incluant des collectes de fonds, des conférences et événements spéciaux, des couvertures médiatiques, l’achat de nouveaux avions et artefacts, de nouvelles affiches, la présentation de nouveaux avions, des nouveaux panneaux routiers et plus encore.
L’année 2017 est marquante, car elle voit l’adoption du nouveau nom et logo du Musée de l’aviation de Montréal MAM).
Aujourd’hui, le MAM est un musée d’aviation bien établi, fier de ses accomplissements, qui poursuivra, grâce à ses bénévoles et supporteurs dédiés, la promotion de l’histoire de l’aviation canadienne auprès du grand public, portant une attention particulière aux contributions québécoises.